Архив

Вехи истории в 2000-х годах
2000

Система навигации и нивелирования без копирной струны для асфальтоукладчиков
Трехмерная система нивелирования и навигации Navitronic для асфальтоукладчиков достигает уровня рыночной зрелости в 2000 году. Она управляет нивелированием и позиционированием укладываемого покрытия при помощи цифровой станции рельефа. Управление регулированием ширины, продольного и поперечного наклона выглаживающей плиты происходит с высокой точностью без копирной струны. Благодаря возможности разделения управления движением и регулированием ширины можно точно реализовать плановые показатели в отношении позиционирования и размеров дорожного полотна даже в неблагоприятных условиях. Все укладчики VÖGELE нового поколения могут оснащаться системой Navitronic.

SUPER 1203 | Может использоваться для самых разных задач

2003

Семейство «-1» — экономичность и удобство для заказчика
Новое поколение «-1» выходит на старт с моделями SUPER 1600-1, SUPER 1603-1, SUPER 1800-1 и SUPER 1803-1. Эта «концепция семейства» делает особую ставку на удобство для пользователя, простоту обучения, технического обслуживания и сервиса, а также на повышение экономичности, что гарантируется благодаря единообразной концепции управления и одинаковости многих быстроизнашивающихся деталей. Кроме того, модели серии «-1» можно загружать материалом быстрее и безопаснее. Они за более короткое время и более точно распределяют укладываемую смесь, обеспечивают более высокое качество укладки, и работа хорошо продвигается даже в сложных условиях местности. При этом они еще экономят энергию и экологичны.

Пять инструментов для несравненного удобства управления
Особое внимание фирма VÖGELE уделяет удобству управления, что выражается в разработке высокотехнологичной инновационной системы V-TRONIC. Это обеспечивают пять инструментов: регулятор двигателя Engine Management (EM), регулятор предельной нагрузки Engine Load Control (ELC), регулятор силы тяги Traction Management (TM), регулятор генератора Generator Management (GM) и т. н. инструмент TUSC, который обеспечивает связь между пультом управления на укладчике и пультами дистанционного управления, расположенными снаружи на рабочем органе. Функциональный индикатор с компьютером дает обзор на дисплее всех важных настроек укладчика и параметров укладки.

MT 1000-1 — укладка без перерывов
Новый высокопроизводительный перегружатель MT 1000-1 от VÖGELE используется там, где требуется высокая производительность и непрерывность укладки. Ультразвуковой датчик контролирует уровень материала в передаточном бункере укладчика и отключает перегружатель, если возникает опасность переполнения. Самая современная сенсорная техника регулирует расстояние между укладчиком и перегружателем. Дополнительную безопасность обеспечивает устройство защиты от столкновений.

Первые представители семейства «-1»
Сердце укладчиков SUPER 1600-1 и SUPER 1603-1 — это 4-цилиндровый дизельный двигатель Perkins мощностью 96 кВт при 2 000 об/мин. Эта частота вращения остается постоянной при изменении нагрузки. Конструкция бункера для смеси, ленточных конвейеров и шнеков обеспечивает укладку 600 тонн смеси в час. Оба укладчика могут оснащаться либо нераздвижным, либо раздвижным рабочим органом. Модели SUPER 1800-1 и SUPER 1803-1 с максимальной шириной укладки от 8 м (SUPER 1803-1) до 9 м (SUPER 1800-1) и высотой укладки до 30 м могут укладывать макс. 700 тонн материала в час.

SUPER 1800-1 и SUPER 1803-1 | Строительство автобанов

2006

Малые габариты — широкий спектр применения
Оба новых малых укладчика SUPER 600 и SUPER 800 с шириной колеи всего 1,1 м и шириной проезда 1,2 м могут без проблем проходить через узкие ворота или подъездные дорожки. Их длина составляет всего 4,35 м, что делает возможной транспортировку на двухосном прицепе. Удачная комбинация большого многообразия задач, зрелых технических решений, полного серийного оснащения, необходимого в практической работе, демонстрирует истинный масштаб этих малюток. Они занимают первые места, когда речь идет об экономичности, экономии и производительности.

В обоих малых укладчиках работает проверенная временем система Niveltronic, адаптированная под их размеры.

2006/07

Новое семейство укладчиков устанавливает новые стандарты
VÖGELE представляет на выставке Bauma новую разработку поколения SUPER: семейство укладчиков «-2». С этими асфальтоукладчиками VÖGELE устанавливает новые стандарты в отношении экологичности, управления, качества укладки и надежности. Все укладчики оснащены инновационной концепцией управления ErgoPlus, которая существенно облегчает интуитивное управление. Воплощенная в SUPER 1900-2 и SUPER 2100-2 общая концепция, которую отличают эргономичность, а также экологичность и экономичность, получила премию за дизайн изделий «iF Product Design Award».

Модели SUPER 1100-2, SUPER 1103-2, SUPER 1300-2 и SUPER 1303-2 относятся к новому компактному классу компании VÖGELE. Эти укладчики «-2» особенно отличаются конструкцией — ни один узел не выступает за границы узкого силуэта — и чрезвычайно мощным приводом. Максимальная ширина укладки гусеничного укладчика SUPER 1300-2 (4,5 м) уникальна для укладчиков этого класса.

В концепции ErgoPlus основное внимание уделено человеку
Концепция ErgoPlus включает площадку управления, панель управления машиниста и пульт управления на рабочем органе, а также новую автоматическую систему нивелирования Niveltronic Plus. Консоль отличается хорошим обзором и обслуживается по принципу «Touch and Work» («коснись и работай»). Все элементы подчиняются принципу высшей функциональности. Без подключения внешних измерительных приборов можно контролировать многие функции и рабочие состояния непосредственно на дисплее пульта управления. С активированной системой Niveltronic Plus в стандартном исполнении открывается стартовая страница на пульте управления на рабочем органе. Обеспечен идеальный круговой обзор, в темноте загораются ксеноновые фонари на крыше для освещения стройплощадки. Никогда управление укладчиком не было таким простым.

Инновационная система управления
С новой системой управления 3D Navitronic Plus фирма VÖGELE представила на выставке Bauma самую настоящую инновацию. Система обладает «открытым интерфейсом», к которому можно подключить обычные системы 3D-позиционирования, например лазерные тахеометры или системы GPS многих известных производителей. Экономическое преимущество Navitronic Plus заключается в том, что заказчик может использовать системы 3D-позиционирования, которыми он пользуется с другими машинами, также в асфальтоукладчиках VÖGELE.

SUPER 1800-2 с модулем SprayJet — современный укладчик с распределителем вяжущего материала
Расширив модулем SprayJet укладчик SUPER 1800-2, фирма VÖGELE разработала самый современный укладчик с распределителем вяжущего материала, при помощи которого можно распылять битумные эмульсии и укладывать асфальтовый слой износа за один проход. Благодаря этому можно без проблем укладывать особенно тонкие слои износа. Основные компоненты модуля SprayJet: большой обогреваемый бак для эмульсии объемом до 2 000 л и пять распределительных рамп с прецизионным управлением, расположенных спереди, по сторонам и сзади гусениц на SUPER 1800-2 с модулем SprayJet. Расход распределяемого материала точно дозируется электроникой.

Дальнейшее развитие технологии высокого уплотнения
С разработкой машин для двухслойной укладки InLine Pave фирма VÖGELE снова придала толчок вперед технологии высокого уплотнения. Эта машина достигает степени уплотнения более 98 процентов даже без дорожных катков. Для этого разработана выглаживающая плита AB 600-2 TP2 Plus. Изменены ступени хода трамбующего бруса по сравнению с обычной выглаживающей плитой TP2. В задней части нового раздвижного рабочего органа VÖGELE необходимое усилие создают две прижимные балки. Давление масла в их приводе может плавно изменяться в пределах от 40 до 120 бар.

2007

Четыре новые модели поколения «-2»
VÖGELE реализует концепцию «-2» еще для четырех укладчиков. Новые модели — колесные укладчики SUPER 1603-2 и SUPER 1803-2, а также гусеничные SUPER 1600-2 и SUPER 1800-2 — были во многом усовершенствованы: у машиниста прекрасный круговой обзор, ко всем важным точкам технического обслуживания есть простой доступ, инновационная система подачи воздуха обеспечивает оптимальное охлаждение даже при высоких температурах. Все четыре машины оснащены системой ErgoPlus и мощным современным дизельным двигателем Perkins. Они отвечают требованиям европейских стандартов состава отработавших газов 3a и американского стандарта EPA Tier 3. В экономичном режиме ECO эмиссия шума очень невелика. Снижается также расход топлива и износ.

2008

VISION — это модели, предлагаемые для США и Австралии
Для специальных требований североамериканского и австралийского рынка фирма VÖGELE создала концепцию гусеничного укладчика VISION 5200-2 и колесного укладчика VISION 5203-2, двух 10-футовых машин. Они используются, прежде всего, при строительстве автобанов и в крупных строительных проектах. Кроме того, предлагаются VISION 5100-2 и VISION 5103-2 — две машины в 8-футовом классе, которые предназначены для строительства городских улиц и площадей. Как и все укладчики поколения «-2», эти четыре машины также оснащены концепцией управления ErgoPlus.

InLine Pave — «горячий слой на горячий»
InLine Pave — это процесс укладки «в линию», новый метод укладки, разработанный VÖGELE. Биндер и замыкающий слой из разных смесей наносятся методом «горячий слой на горячий» за один рабочий цикл. Благодаря интенсивному сцеплению слоев образуется идеальное соединение между слоями, что является существенной предпосылкой долговечности дорог. Метод гарантирует высочайшую экономичность благодаря экономии времени и материалов. При уплотнении связующего слоя можно отказаться от дорожных катков. Укладку можно вести и при холодной погоде, так как во время укладки тепло дольше сохраняется в целостном пакете асфальта. При помощи этой впечатляющей техники в Европе всего за два с половиной года по технологии VÖGELE InLine Pave построено около 1 500 000 м2 дорог.

2009/10

Начало строительства нового завода
06 марта 2009 г. фирма VÖGELE празднует закладку первого камня нового завода в Людвигсхафене-Райнгенхайме.